Quand le service juridique prend le dessus !

Chez #DCDW, de plus en plus d’entreprises en Europe travaillent avec nous et Calldrip ! C’est une bonne nouvelle pour nous. Cependant, avec ces expansions viennent aussi des défis. En effet, les concessionnaires allemands, belges et français ont tous leurs questions et remarques sur des défis que nous partageons tous.

Le défi est que nous devons suivre les leads plus rapidement que jamais. C’est ce que le client d’aujourd’hui attend ; il veut une réponse. Et vite. Un lead envoyé est en réalité une question qui n’a pas encore reçu de réponse. La réponse doit donc être fournie rapidement par le commercial, et Calldrip apporte souvent son aide ici.

Répondre immédiatement

Avec Calldrip, tu as la possibilité de répondre au téléphone, d’évaluer les conversations et de coacher tes commerciaux en fonction de cela. C’est un avantage, mais aussi nécessaire pour s’améliorer. Tous les centres d’appels en Europe respectent pleinement le RGPD, mais tout le monde ne souhaite pas encore le faire…

Quand le service juridique prend le dessus

Beaucoup de holdings de concessionnaires à l’étranger sont dirigées par des services juridiques qui peuvent bloquer toute avancée sous prétexte du légal. Considère-le sous cet angle : si tu demandes à 100 avocats s’il est sûr de traverser une route très fréquentée, 50 peuvent dire que c’est sûr, à condition de respecter le code de la route – ne traverser que lorsque le feu est vert, etc. Les 50 autres peuvent dire qu’il est plus sûr de ne pas traverser du tout, car ainsi tu ne risques pas de te faire écraser… Les deux ont raison…

Différences

Je remarque dans mes contacts avec les propriétaires de concessions aux Pays-Bas et à l’étranger qu’il existe des différences claires. La plupart des concessionnaires de notre pays regardent ce qui est possible. Par exemple : que peut-on faire pour coacher les gens et comment mesurer ce qui se passe avec les opportunités ? À l’étranger, c’est souvent différent. Là, c’est légal qui commande, et si on dit qu’il est plus sûr de ne pas traverser, alors ne fais pas de choses ‘nouvelles’, rien ne se passe et tu rates le progrès. Maintenant que je suis plus présent en Allemagne et en France, je constate que notre petit pays est beaucoup plus avancé dans l’automobile en ligne pour imaginer de nouvelles solutions à de nouveaux problèmes. Nous regardons beaucoup plus ce qui est possible.

Solution

Je n’ai pas de solution immédiate, sauf que lorsque je fais face à ce problème – par exemple lors de l’utilisation de l’IA – le service juridique de ce concessionnaire français freine. Apparemment, j’ai mal expliqué nos services. Je l’ai présenté trop comme un outil et pas assez comme un avantage pour le concessionnaire. Car si l’avantage pour le concessionnaire est assez grand, la conversation avec le juridique change. Alors, il s’agit soudain de ‘ce qui est possible’ plutôt que ‘est-ce permis ?’. Qui dirige dans ton entreprise ? Legal ou la volonté de s’améliorer et de croître ?