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Viele Automarken generieren Leads für neue Autos, die auf Lager sind oder bestellt werden können. Das ist großartig, relevant und relativ leicht in gute Gespräche, Termine und letztendlich in Verkäufe umzuwandeln. Allerdings generieren viele Marken auch Leads für neue Modelle, die noch in unserem Land eingeführt werden müssen, obwohl das Auto weltweit bereits vorgestellt wurde und viele Informationen online verfügbar sind. Die Marke möchte auf diesem globalen Interesse auf dem lokalen Markt mitreiten.

Es ist Sommer, viele Leute verbringen eine schöne Zeit in einem sonnigen Ausland, und diejenigen, die zu Hause bleiben oder arbeiten müssen, erleben eine Zeit ohne Staus und mit Menschen, die Zeit haben. Weil so viele Leute im Urlaub sind, gibt es natürlich auch weniger Menschen, die auf der Suche nach neuen Transportmitteln sind. Der […]

Neue #DCDW-Events in Antwerpen und Almere am 19. und 20. November!

November scheint weit weg zu sein, aber für uns ist es sicherlich nicht. Wir sind bereits mit unseren neuen #DCDW-Events für diesen Herbst beschäftigt! Am 19. und 20. November halten wir zwei Digital Car Dealer Workshops, oder #DCDW-Events, ab.

In unserem Experience Store in Doesburg, und also nicht im Ligier-Shop, verkaufen wir hauptsächlich Gebrauchtwagen von Lynk & Co und die Autos, die in Zahlung genommen werden. Der Verkauf von Gebrauchtwagen ist erheblich einfacher als der Verkauf von Leichtkraftfahrzeugen. Bei Leichtkraftfahrzeugen ist der Effekt von Portalen wie Autoscout24 oder Autotrack minimal, und nur Marktplaats hat einen gewissen Einfluss, wenn auch begrenzt.

Was kannst du mit dieser Chance tun? Bei Calldrip screenen wir viele Gespräche auf Qualität. Wir achten sowohl auf die Qualität des Leads als auch auf die Qualität des Verkäufers. Der Verkäufer, in der Regel ein hart arbeitender Opportunist, der jede „einfache“ Chance ergreift, um ein Auto zu verkaufen, lässt auch viele Chancen liegen. Eine […]

Ich bin mir sicher, dass es hier viele Befürworter und Gegner der Ansicht gibt, dass Verkäufer niemals ausliefern sollten. Trotz der vielen Argumente, die es für Verkäufer gibt, die dies tun. Allerdings merke ich aus eigener Erfahrung, dass es einfach Aufträge kostet!

Nichts ist einfacher, als am Spielfeldrand zu stehen und zu sagen, wie es im Autogeschäft gemacht werden sollte, während man selbst nichts tut. Ich muss ehrlich zugeben, dass ich mich in den letzten Jahren auch schuldig gemacht habe. Sicher, ich hatte Erfahrung, aber die Welt von heute ist eine andere Welt als damals, als ich 2009 SsangYong-Händler war. Heutzutage haben wir als Händler, und in diesem Fall als Ligier-Händler, so viele fantastische Systeme, die uns helfen, den Wahnsinn des Alltags besser zu bewältigen… Oder so dachte ich!

In den letzten Wochen war ich mit “Alice von Marktplaats” beschäftigt. Alice ist ein Service, den wir vor einigen Jahren eingeführt haben, um die Nachverfolgung von Marktplaats-Leads für Autohäuser zu übernehmen und so bessere Ergebnisse zu erzielen.

Natürlich, darauf gibt es keine eindeutige Antwort, was für mich funktioniert, funktioniert nicht unbedingt für jemand anderen. Eines ist klar: Wenn Sie online nicht gewinnen, wird es sehr schwierig, offline zu gewinnen. Andererseits, wenn Sie online gewinnen wollen, müssen Sie Ihr Bauchgefühl zu Hause lassen und sich auf Daten verlassen. Mein Gefühl bedeutet nichts, wenn es nicht mit Zahlen und Daten untermauert werden kann.

In den letzten Tagen war ich in Verona auf den Automotive Dealer Days, wo ich die Gelegenheit hatte, über TikTok und wie wir bei Ligier Store Doesburg Stadtautos verkaufen, zu präsentieren. Es ist eine schöne Geschichte, wenn ich das selbst sagen darf, und das Feedback war hervorragend! Es hat Spaß gemacht. Aber natürlich gibt es noch mehr zu sehen, mit vielen Präsentationen über, natürlich, KI, und das Agenturmodell mit vielen niederländischen (gescheiterten) Beispielen. Wie war das noch mal? Schneller Start, schnelles Scheitern… so etwas?