Die Market Day Supply (MDS)-Score, eine fundamentale Kennzahl!

Warum wir Daten von Indicata nutzen

Bei uns, auch wenn wir nur ein kleines Geschäft haben, nutzen wir Daten, um den Wert von Eintausch- und Verkaufsfahrzeugen zu bestimmen. Wir tun dies mit den Daten von Indicata • Niederlande. Wir nutzen diese Daten, um bei den Lagerfahrzeugen auf dem Laufenden zu bleiben, aber auch für Gebote auf Eintauschfahrzeuge.

Unsere Strategie ist wie folgt: wir teilen die Autos in drei Kategorien ein: Gold, Silber und Bronze.

Die Autos im Gold-Bucket haben eine MDS von 0–60 Tagen. Das bedeutet eine Market Day Supply, bei der man davon ausgehen kann, dass man das Auto innerhalb von 60 Tagen mit der richtigen Marktstrategie verkaufen kann. Zusammen mit Indicata haben wir diese Strategie in deren Software implementiert. Für ein anderes Unternehmen könnte die Gold-Kategorie z. B. 0–30 Tage sein. Dann haben wir die Silberautos mit einer MDS von 60–120 Tagen. Die Bronzeautos haben eine MDS von 120 Tagen oder mehr.

Ein Blick auf meinen aktuellen Bestand

Beim Autokauf möchte man natürlich nur die Gold-Autos haben. Wenn dieses Gold-Auto jedoch einen Preisindex von 100% hat, man es aber nur zu einem Index von 105% kaufen kann, kann das Modell zwar eine gute MDS haben, bleibt aber wegen des hohen Preises länger stehen. Eine gute MDS allein sagt also nichts über die Verkaufbarkeit aus; der Einkaufspreis muss marktgerecht sein.

Beim Einkauf versuche ich, nur Gold-Autos zu kaufen, natürlich zum richtigen Preis. Beim Eintausch habe ich jedoch weniger Einfluss. Mein Bestand besteht daher aus Gold-, Silber- und Bronze-Autos.

Wenn ich ein Auto eintauschen muss, sehe ich sofort die MDS und somit, ob es ein Gold-, Silber- oder Bronze-Auto ist.

Bei einem Gold-Auto starte ich über dem 100%-Index, nämlich bei 103%. Die MDS ist niedrig, also gute Nachfrage, was einen höheren Preis rechtfertigt. Steht das Auto nach einem Monat noch, reduziere ich den Preis auf 101%. Nach zwei Monaten auf 99%, nach drei Monaten auf 97%.

Mit anderen Worten: höher starten, weil es ein Gold-Auto ist, aber anpassen, wenn der Markt oder die Umschlagshäufigkeit dies erfordern. Das Auto hat weiterhin Nachfrage, der Preis sinkt aber mit dem Markt. Im vierten Monat möchte ich bei 97% im Vergleich zum aktuellen Marktpreis sein. Das kann eine höhere Abschreibung bedeuten als der ursprüngliche Verkaufspreis.

Dasselbe gilt für Silber- und Bronzeautos. Zum Beispiel tausche ich einen alten Seat Ibiza ein. Er hat eine MDS von 120+, also Bronze. Der Marktpreis liegt bei 10.000 €, ich verlange sofort 95%, also 9.500 €, um sicherzustellen, dass dieses Auto – mit geringer Nachfrage (MDS 120+) – schnell verkauft wird, idealerweise innerhalb von 30 Tagen, um die Umschlagshäufigkeit bei 12 zu halten.

Fazit

Mein Ziel ist letztlich, mehr Geld mit dem vorhandenen Bestand zu verdienen. In meiner Situation – als Start-up, seit drei Jahren aktiv – bevorzuge ich Umschlag vor maximaler Marge pro Einheit. Lieber dreimal 1.250 € als einmal 3.000 €. Es bedeutet mehr Arbeit, aber mein Geld muss Rendite bringen. Siehe dazu auch die Grafik von Indicata.

Die Grafik zeigt, dass ich die Preisstrategie recht gut verfolge. Allerdings sind die Autos nicht in Gold, Silber und Bronze unterteilt, sondern nach Durchlaufzeit. Meine Durchlaufzeit liegt bei 11,1, während der Marktdurchschnitt bei 4,8 liegt. Mein Ziel ist mindestens 12, ich bin also noch nicht da!

Andererseits sagt Indicata, dass mein Bestand durchschnittlich 41 Tage steht. Das erfordert Maßnahmen meinerseits! Schließlich möchte ich, dass Hans Kraayenveld meine Vorgehensweise genehmigt…

Oben sieht man also, wie man mit Daten arbeitet. Dies ist nur eine Methode, die ich noch mit meinen Kollegen abstimmen muss, damit wir direkt wissen – auch physisch – welche Autos wir haben (Gold, Silber, Bronze) und welche Preisstrategie gilt.

Was es schwieriger macht, sind die gerundeten Preise: alles auf 1.000 € gerundet. Anpassungen erfolgen nicht in kleinen Schritten, sondern in Tausender-Schritten. Der Index geht z. B. von 103% auf 99%. Das müssen wir noch feinjustieren, aber das ist auch der Reiz: es ist nie fertig. Durch das Verfolgen der Daten bekommt man Kontrolle über Bestand und Preise.