De cost per VDP – Vehicle Detail Page is een belangrijke KPI

De VDP-pagina, de zogenaamde vehicle detailpagina, is de belangrijkste pagina om je occasions, en misschien ook wel je nieuwe auto’s op voorraad, te verkopen. Op deze pagina gebeurt het: bellen, appen, direct messaging of een showroombezoek! Zonder een bezoek aan jouw VDP, is er geen kans op een conversie met de onlineklant.

Ik richt me niet op het aantal leads, maar voornamelijk op het aantal VDP-pagina’s dat ik kan creëren voor mijn voorraad. Hoe meer, hoe beter. Dit doe ik door de voorraad op portalen als Marktplaats, Autoscout24, Autotrack en ViaBOVAG te zetten. Ook zet ik de auto’s op Gaspedaal om de VDP-pagina’s op mijn eigen websites aan te jagen.

Nu kun je een discussie voeren over welke VDP-pagina belangrijk is. Is dat een VDP-pagina op een portal waar bezoekers beter de weg weten dan op de gemiddelde website van een autobedrijf? Of is de VDP-pagina op de website van het autobedrijf belangrijker? Je kunt beide kanten op redeneren, en beide kanten zijn juist.

Maar nu, met de opkomst van het zoeken via AI en met Google Vehicle Ads, is de Cost per VDP opeens relevant. Bij Google betaal je per klik, per bezoeker die dus naar de VDP-pagina op de website van het autobedrijf wordt geleid. Dat heeft dus een prijs.

Ik heb bij Ligier en Experience Store Doesburg ook advertenties bij Google Vehicle Listing Ads staan. Vanaf de betaversie adverteer ik daarop en met succes. Ik verkoop er auto’s mee, en de Cost per Lead, en Cost per Sale zijn niet hoog. En als we kijken naar de Cost per VDP?

Statistieken augustus

Kijk je naar de statistieken van augustus, dan zie je het volgende:

De advertenties hebben 227.000 vertoningen gehad, en daar zijn 3.910 klikken uit voortgekomen. De kosten zijn € 0,20 per VDP-pagina. Nu is de diepte van de bezoeker die via Google komt niet heel diep, namelijk 1,3. Dat betekent dat de Cost per VDP € 0,15 wordt. Aangezien we hier in een veiling zitten, en ook de grote portalen hierin investeren, zullen die kosten naar verwachting de komende maanden fors gaan stijgen.

Kijk ik bij Marktplaats, dan zie ik het volgende:

Mijn investering in die maand op Marktplaats is € 1.028,- excl. BTW. Daarvoor krijg ik 31.589 VDP-views op het platform zelf. Dus ik reken het aantal leads, calls en URL-doorkliks even niet mee. De Cost per VDP is € 0,03. Een verschil van 500%, waarin het portaal, en dit geldt ook voor Autoscout24, Autotrack en ViaBOVAG, een veel betere ROI levert dan Google Vehicle Listings Ads.

De portalen zijn dus niet beter, maar wel effectiever in het creëren van meer VDP-pagina’s voor een betere prijs. Maar soms is het ook interessant om te zien wat er die maand gebeurde met de leads.

Dit zijn de campagnes van de leads die deze maand binnenkwamen in onze winkel:

Daar zie je dus dat meer VDP-pagina’s ook meer leads opleveren, maar ook dat wij in Walcu zien dat ChatGPT leads levert. Kijk je vervolgens naar welke leads converteren in sales, dan zie je het volgende:

De afstand tussen Marktplaats en Google is veel kleiner dan het verschil in leads. Dus de leads van Google hebben een hogere conversie dan die van Marktplaats.

Conclusie

Wat kun je ermee? Het geeft richting aan hoe je kunt kijken naar het adverteren op Google, Gaspedaal of portalen zoals Marktplaats. Zonder VDP’s geen leads, en hoe efficiënter je die VDP’s kunt inkopen, des te meer geld je kunt investeren om nog meer kansen te creëren. Zo kijk ik dus naar de VDP’s en investeringen. Het zijn mijn cijfers, en die verschillen per maand. Met dank aan onze partner Infotrade, met Remco Roos, voor de inspanningen om Google Vehicle Listings Ads live te zetten.